Suzuki DR500 S

Vor Jahren hatte ich schon einmal eine DR500 S. Dann habe ich diese verkauft und irgendwie habe ich ihr immer nachgetrauert. Jetzt kam mir wieder eine DR über den weg und ich habe zugeschlagen.Sie war auf Einsitzer umgebaut. Also bei einem Kleinanzeigenportal in Deutschland eine original Sitzbank besorgt und gleich auch noch einen Acerbis Reisetank dazu……mehr in den Bildern !

10/2022 Tatsächlich hat die Suzuki jetzt auch MFK bekommen und die ersten Ausfahrten erfolgreich absolviert.

4/2023 Die Suzuki hat andere Stossdämpfer bekommen. YSS ,370mm lang. Gibt es bei Kedo in Hamburg.Die sind passend zur XT500 , gehen aber auch an der Suzuki. Die Aufnahmen sind die gleichen. Aber 20mm kürzer wie die Originalen, was Leuten mit nicht ganz so langen Beinen entgegen kommt…:-)


Wer noch DR500 Teile hat und nicht mehr braucht, kann mir gerne schreiben: horst71@gmx.ch

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Honda CB1100 A

3/2016 : OK, die Honda ist nicht wirklich altes Eisen, aber ich brauchte ein zuverlässiges Alttags-Motorrad (Nachwuchs).

Honda CB1100A, fährt super,  sieht gut aus (finde ich) und ist günstig. Meine habe ich leicht modifiziert. Es wurde ein Lenker von LSL montiert und ein Rear Fender Elemination Kit (was für ein Wort) verbaut. Inzwischen wurde auch der Frontfender getauscht. Bilder davon findet man in der Galerie.

Super Umbauteile wie das Rear Fender Elemination Kit gibt es bei Samuraider in Tokyo

17.3.2021

Die Honda hat einen neuen Endtopf bekommen. Ein Produkt von QD. Einfachste Montage , absolut passgenau und mit Zulassung.

Hier geht es zur QD-Homepage Schweiz

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BMW – Abschlepper

Auf dem FAM-Toeffli-Treffen 2018 in Bassersdorf fuhr mir dieses geschichtsträchtige Motorrad über den Weg.Die Abschlepp-BMW von Mechaniker-Legende Ernst Greuther. R67/2,Baujahr 1954. Die Maschine war bis ca. 1971 als Bergungsfahrzeug im Einsatz. Und läuft immer noch einwandfrei.

September 2022. Die BMW war auf dem Oldtimer-Treffen Albisguetli zu bestaunen. An Bord eine Speedwaymaschine ! Bilder dazu in der Galerie.

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